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从主营业务类别及收入占比可以发现，普陀山的主要收入来源为旅客的运输服务，占比接近总收入的85%。而礼佛用的香品生产销售、旅游纪念品销售、旅游配套服务（吃、住）占比均较小，占比不超过10%。与同为佛教名山上市公司峨眉山A不同，普陀山旅游发展股份有限公司业务收入中并未计入门票业务。
最后，以色列又把这三架预警机出售给了印度，价钱翻了又翻，变为了11亿，印度可真是有钱啊！虽然我国的购买计划并没有成功，但是正是由于这个事件的刺激，使我国充分的认识到，像这种技术，国之重器，必须得牢牢的握在自己手里，于是，在我国科研人员的努力下，我们成功的制造出来了空警2000，其性能超过了世界一流水平，狠狠的打了美国的脸！
责任编辑：李双双中新社柏林8月7日电 （记者 彭大伟）德国最大的法兰克福机场7日由于安检人员工作疏失，被迫对一号航站楼实施局部疏散，并暂停其运转达数小时。当天有上万旅客受此事件影响，60架次航班被取消。法兰克福机场是德国最大的机场，其客运量在整个欧洲位居前列。根据法兰克福机场集团7日公布的消息，当天中午，由于一名航空安全助理人员的“个别错误行为”，导致该机场一号航站楼登机口A区和Z区实施疏散达近两个小时。
对于保险业存在的种种弊端，项俊波认为，根源在于市场化不足。“把权力交给市场，能放开的都放开。”项俊波在当年接受《财经》记者专访时如是说。纵观保险业多年来的诸多改革，往往产生激烈的利益博弈，大公司往往具有相当的话语权，一批中小公司则很难向监管层传递并实现诉求。项俊波一来便大搞市场化改革，据一些业内人士评价，项俊波当时给人的印象是顶住了一些压力，对改革“有担当”。
高现价产品“高进高出”、利润价值低下的弊端，引起业内关于保障和理财孰是孰非的争议。项俊波当时曾对《财经》记者表示，理财和保障并不对立，居民财富持续增加也是一种保障。在此定调下，2014年1月保监会出台《关于规范高现金价值产品有关事项的通知》，该类产品继续驰骋市场。
“我们最终设计了自己的模式——合伙人机制。”马云介绍，2009年，阿里巴巴创始人团队辞任，开始探索合伙人机制。从那以后，阿里巴巴每年都在不断思考这个传承计划。本次投资者大会，是阿里巴巴核心管理层最大规模的集体亮相，也是对阿里巴巴“良将如潮”人才梯队和未来布局的集中展示。谈到一年后即将接过董事局主席一职的张勇，马云表达了完全的信任：“我知道阿里巴巴这样的公司管起来不容易，我100%相信张勇将会比我做得更好。”
