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日内汇价试图逆转近期的跌势，但从技术面来看，4小时级别，汇价受到1.16整数关口和短线跌势的38.2%回撤位的双重阻力压制，MACD死叉信号延续，汇价仍有可能重新试探前期低点1.1507附近支撑。阻力位于1.1600，1.1634和1.1700；支持位于1.1560，1.1508和1.1431。
美国核心CPI年率之前已连续三个月走升。美联储决策层当前的政策围绕着“保持经济扩张势头”展开。如果通胀趋势持续走强，可能会限制美联储进一步放宽货币政策的意志。周五（10月11日）、周日（10月13日）关键词：IEA月报、加拿大失业率、罗森格伦、中国贸易帐
富士康还一直想进军半导体业务，不过2017年在竞购日本东芝公司的内存芯片业务时，输给了西部数据公司主导的财团，导致其错失布局半导体的机会。除了上述动作，富士康近年还积极投资布局大出行领域，包括战略投资滴滴出行和摩拜单车，以及与腾讯、和谐汽车成立电动车合资公司等。在共享单车的鼎盛时期，富士康甚至专门开出一条年产量高达560万辆自行车生产线为摩拜服务，这些转变对富士康来说非常罕见。
眼下，“内部协议”中的“保证不举报质量问题和违法分包”，可谓有图有真相。青岛地铁已介入调查，希望其调查能回应舆论关切：这背后是否有人借工程捞好处，对违规转包、偷工减料等问题谁又该担其责……这些问题必须一查到底。也只有彻查问题、举一反三，才是对公众安全负责，才是对工程领域乱象的儆戒。
No.1一般新基金发行前，基金经理肯定有对应未来如何运作这只基金的策略，包括投资方向、风险管理等等。这位一看也是对当下市场了解的朋友，“新基金发行万一遇到XX风险，基金经理你打算咋办”？这问题很机智，也是基民需要了解的哈No.2这位朋友一看就是懂行的人，新基金成立一般有6个月内的建仓期，只有这个时间段股票仓位不用达到基金合同限制，比如中欧匠心的股票仓位是60-95%，那么在6个月建仓期内是没有这个限制的，有些基金经理对当前市场判断“是高点”？可以选择股票仓位先低一些。但一旦基金过了建仓期，对于股票投资比例就一定要符合合同规定的比例。
由此，就更需要在细分市场上下功夫，洞悉消费者的买车诉求，不断提升产品力和营销水平，甚至要做好“要为每一个钱包生产一款车”的准备。当然，营销模式也要跳出传统的套路，以特斯拉的市场营销费用为例，其近三年的数字分别为4800万、6650万、7000万美元。2018年市场营销费用仅占整体营业额的0.33%，这个数据是普通车企的十分之一。以如此低的营销成本便能获得客观的市场份额，值得所有车企好好琢磨学习。
