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香港升旗队总会昨日发声明表示，国旗是国家象征，代表了国家的主权和尊严，但数名蒙面黑衣示威者于8月3日在尖沙咀码头扯下国旗扔入海中，有关行为触犯了《中华人民共和国国旗法》及香港《国旗及国徽条例》，公然冒犯国家和民族尊严，伤害香港及全中国人民的感情，该会对此表示强烈愤慨。该会表示，法治与自由一直是香港社会的核心价值，在合法和彼此尊重的情况下表达意见是文明社会的人民基本素养。对于这种违法和破坏社会的表达方式，该会要求特区政府严正执法，以正法纪。

目前，楼市面临两难困境，一是房企负债高企，资金链紧张，部分房企依靠国外发债、高周转来维系，二是部分二三四线城市房价保持上涨趋势。在这种情况下，更不可能单纯为了房企的高负债和融资压力而大放水，相反还要为了抑制房价过快上涨加强调控。今年1-6月，各地房地产调控政策发布次数高达192次，比去年同期的116次多出65%。目前共有73个城市出台调控政策，包含限购政策135条、限贷政策176条，51个城市以及海南全域实行限售政策。上半年的调控内容不仅仅局限于简单限购、限售、限价、限贷，因城施策和分类调控特征明显，手段也更加多元。

沈斐告诉经济观察报记者，目前近两万名用户中，家充桩安装的比例在80%以上，这部分人并不是换电模式的主要使用群体，并表示在180元/次的换电模式下，来自换电站的实际运营数据显示，综合换电比例应该低于10%。但由于蔚来车主可在充、换电模式之间任意切换，因此，准确的换电用户比例难以确定。而可以预测的是，随着免费换电的推出，换电用户的比例将增大。

目前债市违约的最大特点，首先是违约主体民营企业较为集中。上半年25只违约债券中，16只为民企债，占比64%。但是，从富贵鸟、神雾环保、凯迪生态、中安消等出现违约可以看出，违约主体在向民企上市公司演进。与此同时，A股也面临去杠杆压力，近期经历了幅度不小的调整，不少上市公司股价持续下跌甚至闪崩，暴露股权质押危机。信用债违约、股权质押危机等风险事件，去除企业本身经营因素外，金融去杠杆不断深化是直接原因。因此，保持适度的社会融资规模和流动性合理充裕是必要的。

他认为，中国汽车市场正在从“量”的增长转向“质”的突破。市场日趋成熟，增量放缓，但是整体呈现出往中高端升级的趋势。“中国整个汽车体量到了3000万辆的档次，连续多年占据全球第一。市场面临的问题是刚性存在的，但是，3%的增长和负3%的增长有本质上的区别吗？没有。汽车销量稍微有点降落，我觉得市场没有问题，是可以接受的。”中国汽车工程学会名誉理事长付于武对21世纪经济报道记者表示，“我们的评判是2030年汽车体量将达到近4000万辆，所以中国车市没有遇到天花板。”

目前，委托投资主要委托公募基金来托管和投资。社保基金18家投资管理人中，有16家为公募基金公司，包括华夏、南方、易方达、博时、汇添富、富国等国内大型公募。社保基金通过选择委托公募基金管理人，在资产管理层面体现出了投资的分散度和专业性。根据《全国社会保障基金理事会社保基金年度报告（2017年度）》显示，2017年，社保基金权益投资收益额1846.14亿元，投资收益率9.68%；社保基金自成立以来的年均投资收益率8.44%，累计投资收益额10073.99亿元。